マイルは特典航空券に使って1マイル２円以上になることがあるからお得！
だから、ポイント交換はマイルがおすすめ！
みたいな記事が多い。いや別にそんなことはないんじゃないか？
特典航空券の相場
| 路線 | 特典航空券の目安 |
|---|---|
| JAL短距離 | 4,500マイル |
| 東京〜大阪 | JAL 6,500マイル |
| 東京〜福岡 | JAL 8,500マイル |
| 東京〜沖縄 | JAL 9,500マイル |
| 東京〜石垣・宮古 | JAL 10,500マイル |
| ANA短距離ロー | 6,000マイル |
| ANA中距離レギュラー | 8,500マイル |
| ANA沖縄系レギュラー | 9,500マイル |
| ANA長距離ハイ | 13,000マイル |
最低でもJALで約4500マイルから
ANAで約6000マイル必要。
そして、片道です。往復だと単純2倍です。
搭乗でのマイル獲得の相場
もらえるマイルの種類
大体、搭乗でもらえるマイルは「区間基本マイル × 運賃・座席クラスの積算率」で決まる。
| 種類 | 内容 |
|---|---|
| 基本フライトマイル | 路線距離 × 運賃積算率 |
| 航空系カード搭乗ボーナス | JALカード/ANAカード保有で上乗せ |
| 上級会員・座席クラスボーナス | ステータスや上位席で上乗せ |
JALの場合
国内線普通席の場合
フライトマイル搭乗マイル = 区間基本マイル × 運賃・座席クラスの積算率
普通席の積算率は100%・75%・50%に分かれている。
| 運賃 | 積算率 |
|---|---|
| フレックス、JALカード割引、ビジネスフレックスなど | 100% |
| セイバー、スペシャルセイバー、往復セイバー、株主割引など | 75% |
| プロモーション、スカイメイト、ツアー系など | 50% |
| 路線 | 区間マイル | 100%運賃 | 75%運賃 | 50%運賃 |
|---|---|---|---|---|
| 東京〜大阪 | 280 | 280 | 210 | 140 |
| 東京〜福岡 | 567 | 567 | 425 | 283 |
| 東京〜沖縄 | 984 | 984 | 738 | 492 |
| 福岡〜沖縄 | 537 | 537 | 402 | 268 |
| 福岡〜宮崎 | 131 | 131 | 98 | 65 |
JALカード
| カード | 入会後初回搭乗 | 翌年以降の毎年初回搭乗 | 搭乗ごとのボーナス |
| JAL普通カード | 1,000マイル | 1,000マイル | フライトマイルの10% |
| CLUB-A以上 | 5,000マイル | 2,000マイル | フライトマイルの25% |
年1回乗るなら1,000マイル以上は確定
ANAの場合
エコノミークラスの場合
搭乗マイル = 区間基本マイレージ×運賃ごとの積算率
| 運賃 | 積算率 |
|---|---|
| フレックス、Biz、ANAカード優待割引など | 100% |
| スタンダード、株主優待割引 | 80% |
| シンプル | 70% |
| セール、ユース、シニア、個人包括旅行運賃など | 50% |
| 包括旅行割引運賃 | 30% |
| 路線 | 区間マイル | 100% | 80% | 70% | 50% | 30% |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東京〜大阪 | 280 | 280 | 224 | 196 | 140 | 84 |
| 東京〜福岡 | 567 | 567 | 453 | 396 | 283 | 170 |
| 東京〜沖縄 | 984 | 984 | 787 | 688 | 492 | 295 |
| 福岡〜沖縄 | 537 | 537 | 429 | 375 | 268 | 161 |
| 福岡〜宮崎 | 131 | 131 | 104 | 91 | 65 | 39 |
ANAカード
| 対象カード | ご入会時のボーナスマイル | ご継続時のボーナスマイル （翌年以降毎年カード更新時のボーナス） |
|---|---|---|
| ANAカード一般 | 1,000マイル | 1,000マイル |
| ANAゴールドカード | 2,000マイル | 2,000マイル |
| ANAカード プレミアム | 10,000マイル | 10,000マイル |
こちらも毎年1回で1,000マイルは確定。
ザックリどれくらいもらえるか
| 乗り方 | 片道でもらえるマイル |
|---|---|
| 短距離・セール運賃 | 50〜150マイル |
| 東京〜大阪クラス | 140〜280マイル |
| 東京〜福岡クラス | 280〜570マイル |
| 福岡〜沖縄クラス | 270〜540マイル |
| 東京〜沖縄クラス | 490〜980マイル |
| JAL/ANAカードあり | 上記に約10%上乗せ |
| 年1回搭乗＋航空系カード | 初回/継続ボーナスで1,000マイル以上 |
・・・思ったより少ない。。
マイルの有効期限は獲得から3年。
JALもANAも同じ。
3年のうちに特典航空券分のマイルを貯める必要がある。
これでは、一般カード会員が搭乗だけで特典航空券を取るのは少し厳しい。
じゃあ、年一回搭乗する人で特典航空券が何円以上になとお得なのか？
「年1回＝往復1回」「普通席」「3年以内に使う」「他社ポイントはだいたい2P=1マイル換算」
で計算する。
一般カードの場合
| 路線 | 年1往復の搭乗マイル | カード込みの年獲得目安 | 1年後 | 2年後 | 3年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東京〜大阪 | 420 | 約1,462 | 1,462 | 2,924 | 4,386 |
| 東京〜福岡 | 850 | 約1,935 | 1,935 | 3,870 | 5,805 |
| 東京〜沖縄 | 1,476 | 約2,624 | 2,624 | 5,248 | 7,872 |
| 福岡〜沖縄 | 804 | 約1,884 | 1,884 | 3,768 | 5,652 |
| 福岡〜宮崎 | 196 | 約1,216 | 1,216 | 2,432 | 3,648 |
年一回じゃとても無理、3年でも厳しい。
片道特典の目安を表にしたら。
| 路線 | JAL片道特典目安 | 不足分を他社Pで補う | 3年後マイル：普通カードあり | 不足分を他社Pで補う |
|---|---|---|---|---|
| 東京〜大阪 | 6,500 | 10,480P | 4,386 | 4,228P |
| 東京〜福岡 | 8,500 | 11,900P | 5,805 | 5,390P |
| 東京〜沖縄 | 9,500 | 10,144P | 7,872 | 3,256P |
| 福岡〜沖縄 | 8,500 | 12,176P | 5,652 | 5,696P |
| 福岡〜宮崎 | 4,500 | 7,824P | 3,648 | 1,704P |
1マイル２P計算だと年1回欲しい場合は1万ポイントも必要。
「片道」なので帰りの分も必要と考えたら何とも言えない。
他社ポイントだけで特典航空券を作る場合
| 特典航空券の必要マイル | 2P=1マイル換算で必要な他社ポイント | 1マイル2円以上になる航空券価格 |
|---|---|---|
| 4,500マイル | 9,000P | 9,000円以上 |
| 6,500マイル | 13,000P | 13,000円以上 |
| 8,500マイル | 17,000P | 17,000円以上 |
| 9,500マイル | 19,000P | 19,000円以上 |
| 10,500マイル | 21,000P | 21,000円以上 |
| 13,000マイル | 26,000P | 26,000円以上 |
うーん・・・
わざわざ他社ポイントを低いレートで交換するほどのものじゃない。
頻回に飛行機に乗る人・出張する人・上位カードを持っている人が、有償搭乗でもらえるマイルで使うものという印象になる。
何のために特典航空券を使うのか？
どんな時に特典航空券をマイルで使うのか？
国内線エコノミー特典航空券は、基本的に微妙。
- 現金価格がバグってるとき
たとえば片道が現金で3万円、4万円する時。 - ビジネス・ファーストに乗る時
現金だと30万円、50万円するビジネスクラスを、数万マイルで取る時。 - 失効しそうなマイルを使う時
もう貯まってしまったマイルの処分先として航空券がマシという話。 - あと少し足りない時だけポイント交換
この利用なら、なくはない。
制度を見る限り、どう考えても一般向けには作られてない。
- 出張でマイルが勝手に貯まる人
- 国際線ビジネスに乗りたい人
- 繁忙期に飛行機移動が必要な人
ここら辺を対象にしている。
まとめ
マイルは飛行機に乗って自然に貯まった分を使うもの。
現金化できる他社ポイントを大量にマイルへ変えるのは、航空券価格がかなり高い時だけ。
特典航空券のためにマイルに交換するくらいなら
「普段は」現金相当の使い方をした方が良い。
特典航空券がお得だからマイルに交換がおすすめだと、脳死で言ってる人の気が知れません。
